北京交管局回应小米汽车送车牌传闻

    2023年2月23日，有消息人士透露，据称接近小米创始人雷军的前员工表示，“雷军正在策划一项重大举措，即可能向首批购买小米汽车的车主提供北京牌照作为赠品，前提是这些车主没有北京的车牌。”针对这一传闻，小米公司官方发言人通过微博迅速作出回应，明确指出：“此消息完全失实。关于小米汽车的定价、交付以及销售政策，我们将以官方发布的正式信息为准。请广大消费者和媒体周知。”同时，北京市公安局公安交通管理局的相关负责人也表示：“车牌的分配是需要通过摇号系统进行的，目前我们并未收到任何关于购买小米汽车可以直接获得车牌的通知。”

　　根据此前信息来看，小米汽车SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。值得一提的是，小米集团创始人、董事长雷军此前在接受央视采访时表示“小米SU7(参数|询价)整体配置足够丰富，所以成本很高，像网友们喊的99000元、149000元甚至199000元，我觉得都是在开玩笑，小米SU7定价可能确实会有点贵”。同时，在xiaomi 14 Ultra暨人车家全生态新品发布会上，官方表示小米SU7即将上市。

　　 作为一个全新品牌的首款车型，外观设计一定要让人能够印象深刻，我们可以看到小米SU7前脸采用了十分运动化的设计，大灯采用圆角多边形造型，内部采用类似米字型的灯腔结构，提升辨识度。此外，大灯下方配备有真的风道帮助刹车系统散热，下包围以及发动机盖则突出了运动感，颇有跑车风范。

　　 来到车身侧面，小米SU7拥有非常流畅的车身线条，呈现出类似轿跑车的感觉，溜背式尾部设计以及外扩的轮眉设计很容易让人想到某德系跑车品牌的元素。车辆尾部方面，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，上方是xiaomi标识提升辨识度。上翘的小鸭尾设计十分优美，另外它还会配备电动扰流板功能。值得一提的是，针对网友对于此前官图车辆尾部XIAOMI品牌LOGO字体过大问题，官方及时调整并完成申报。

　　 车机系统方面，小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁龙8295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，并且支持苹果iPad上车。智能驾驶部分，该车会搭载两颗英伟达Orin芯片，综合算力可以达到508TOPS。官方表示，小米智能驾驶全栈自研，采用自适应BEV变焦技术。

在动力性能方面，小米SU7双电机版车型展现出卓越的动力输出，其较大功率高达673马力，峰值扭矩达到838牛·米。该车型在0至100公里/小时的加速过程中仅需2.78秒，充分体现了其强大的加速能力。在电池技术方面，该车配备了容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，根据CLTC工况下的测试，其续航里程可达800公里。

对于单电机版车型，其较大功率为299马力，0至100公里/小时的加速时间为5.28秒。该车型采用容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，根据CLTC工况下的测试，其续航里程为668公里。

在底盘设计方面，小米SU7采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，同时配备了CDC减振器和空气弹簧，为车辆提供了出色的操控性和乘坐舒适性。

在制动系统方面，该车采用了布雷博四活塞卡钳，并匹配了博世DPB和博世ESP 10.0系统。这些先进技术的结合使得该车的100至0公里/小时刹车距离较短可达33.3米，为驾驶者提供了卓越的制动性能和安全保障。