近日，据国际媒体报道，梅赛德斯-奔驰公司首席执行官康林松在年度股东大会上宣布，鉴于其电动汽车在全球主要市场的普及程度未达预期，公司决定对其先前的战略规划进行调整。据此规划，梅赛德斯-奔驰将不会在2030年之前全面转向电动汽车销售。相反，该公司计划至2027年推出一系列全新的内燃机车型，并计划将其产品线延续至2030年。

　　在欧洲市场，2023年电动汽车仅占奔驰销量的11%，加上混合动力车型的销量，这一比例也仅为19%。康林松称，梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机的准备，并计划在未来十年内更新技术。梅赛德斯-奔驰此次的决定受到了资本市场的认可，该消息公布后，梅赛德斯-奔驰的股价上涨了5.9%。

　　此外，数据显示，2023年集团收入增长2%，达到1532亿欧元。销量方面，梅赛德斯-奔驰轿车2023年共销售2044100辆，其中梅赛德斯-迈巴赫增长19%、G级增长11%、梅赛德斯-AMG增长4%；高端车销量328300辆；纯电动车占总销量12%，销量达到24万辆，同比增长61%。

　　虽然电动车增速可观，但目前还不能撑起整个汽车产业的重担，重新将燃油车调整为未来的主要目标，或许也是更优抉择。此前有消息称，全新一代奔驰GLA将有可能搭载与吉利共同研发的1.5T混合动力系统，并有望将于2024年慕尼黑车展首发亮相。