产能爬坡 第20000辆理想L6正式下线

近日，我们经由官方渠道获悉，备受瞩目的第20000辆理想L6（参数|询价）已成功完成生产并正式下线。理想L6于今年4月18日正式上市，紧接着在4月24日便启动了首批交付工作。据官方权威数据披露，自上市至5月5日短短不到两周的时间内，理想L6的累计订单量已突破41000辆，这一数字显著展示了市场对这款车型的热烈追捧。

特别值得强调的是，目前理想L6的生产能力正处于稳步上升的爬坡阶段。据预测，到今年6月份，其月产量有望突破2万台大关。这将极大提升交付效率，进一步缩短消费者的等待周期，从而为广大消费者带来更加优质、快捷的购车体验。

　　理想L6同拥有Pro和Max两个版本，售价分别为24.98和27.98万元。这款车采用家族式的外观设计，车身长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。该车还拥有专属的小象灰特别版冷光漆，据悉订购量十分高。

在理想L6的全系车型中，均标配了先进的双电机四驱系统，这一配置显著提升了车辆的操控性能与驱动效率。具体来说，其驱动系统拥有卓越的较大功率输出，达到了300千瓦，同时较大扭矩也高达529牛·米，赋予了车辆强劲的动力性能。在性能测试中，理想L6从静止加速至100km/h仅需5.4秒，充分展现了其卓越的加速性能。

在能耗方面，理想L6在WLTC工况下，较低荷电状态的油耗仅为6.9L/100km，这一数据在同级别车型中处于领先地位，体现了其在节能技术方面的优势。此外，该车所配备的磷酸铁锂电池容量为36.8kWh，电池供应商依然为业界知名的宁德时代和欣旺达，保证了电池的高品质与可靠性。

在续航方面，理想L6在CLTC工况下，纯电续航里程可达212km，而综合续航里程更是高达1390km。这一数据不仅满足了消费者对长续航的需求，也进一步证明了理想L6在动力系统与电池技术方面的卓越表现。

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