近日,根据外媒报道,新款大众高尔夫R(8.5代)将配备2.0T四缸引擎,其较大输出功率可达333马力,峰值扭矩达到420牛·米。经测试,新车在0-100公里/小时的加速过程中仅需4.8秒,较高车速可达到250公里/小时。值得一提的是,若选择安装高性能套件,新车的0-100公里/小时加速时间可进一步缩短至4.6秒,同时较高车速也将提升至269公里/小时。
『漂移模式』
传动系统方面,新车将不再提供手动变速箱,只提供7速双离合变速箱,并匹配四驱系统。新车将拥有漂移模式,启动该模式后车辆将变为后轮驱动,能够完成漂移动作。新车还拥有扭矩矢量控制功能,在转弯时能够将更多动力分配给外侧车轮,以减少转向不足,提升操控性。此外,新车的车身高度将比老款高尔夫R(参数|询价)降低一英寸,并拥有DCC自适应动态悬架。
回顾此前的官方谍照,新车搭载了贯穿式的LED灯带,大众LOGO也采用了可发光的设计。新车相较普通版高尔夫增加了更多的空气动力学套件,在车头下部可以看到通风开口和斜向的导流翼片,车头两侧拥有导流槽设计,使新车看起来更加战斗。
新车在侧面设计上呈现出紧凑且低矮的姿态,显著地强化了其运动特性。车身侧面配备了黑色双五辐轮圈,并搭配蓝色制动卡钳,这种设计不仅提升了视觉上的冲击力,也进一步强调了其作为R系列小钢炮的经典运动气质。在车尾部分,新车装备了一个尺寸更大的扰流板,这一设计旨在通过空气动力学原理,有效提升车辆的下压力,进而增强车辆在高速行驶时的稳定性。我们将继续密切关注该新车的后续信息,以进一步探讨其技术细节和性能表现。
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